瞄準現代制造業的核心，提供“做、學、教”一體化解決方案
-------亞龍教具，濃縮的生產線
（浙江日報 10版 記者 徐齊 報道組 葉圣義 ）
本報溫州12月14日電：
提起教具，讓人想到的可能是黑板、粉筆、示教板……當記者走進有中國實訓教育裝備第一品牌之稱的亞龍科技集團的生產車間時，卻被眼前的一幕迷惑了：一臺臺儀器，上面有各種復雜的操控板和電子模塊，有的模擬汽車操控臺，有的則更像是生產流水線――一頭連著計算機，另一頭連著數十米長的流水作業通道。
面對記者的疑惑，亞龍科技集團董事長陳繼權笑著說：“這些教具可以說是濃縮的生產線，有自動化流水線、有機器人，對接著最先進的生產技術。要是學生在學校里把這些教具玩溜了，我敢保證，他們畢業時絕對是用人單位搶著要的。”
據了解，亞龍研發生產的一臺柔性生產線實訓裝備的價格高達100多萬元，而其生產的一臺普通自動化生產實訓裝備價格也在10萬元左右。正當中國不少教具企業還在低價區間里相互搏殺時，亞龍科技集團已經馳騁在高端教具的“王國”中了。
研發開路，瞄準現代制造業的核心
一年里，陳繼權有不少時間是做“空中飛人”。見到陳繼權時，他剛從印度尼西亞回來。即將在雅加達舉行的第九屆東盟技能競賽的籌備會議剛剛結束。而陳繼權是競賽設備供應商中唯一的中國臉孔。
東盟技能大賽是亞洲范圍內面向職業技術院校的高規格技能賽事。“為了這張入場券，我們努力了七八年時間，一直與主辦方保持著溝通和互動。”
第九屆東盟技能競賽確定由亞龍集團提供“工業自動化”這一比賽項目的競賽裝備。相當于亞龍參與了大賽標準的制定。當然，這也意味來自參賽國的訂單，以及這一細分領域的定價權。
“工業自動化的教具是我們的核心技術之一。亞龍真正盯牢的，其實只是教具業里的兩塊――數控技術教具和工業自動化教具。”陳繼權說。
陳繼權認為，中國成為制造大國，最需要的就一定是現代制造業人才。那么，現代制造業人才需要掌握的核心技術又是什么？
數字控制技術（簡稱數控技術）和自動化技術――這是亞龍找到的答案。
盯準了這兩塊蛋糕，也就意味著大量的技術投入。近五年來，亞龍每年投入的科研經費占到公司年產值的5%以上。目前公司有研發人員350人，占到總員工人數的四成以上。在2005年末，亞龍還只有3項產品專利，而今已獲得各類產品專利多達152項，軟件著作權22項。
深耕細作，從教具生產家到教育家
7月份，溫州發生“7?23”重大動車事故。震驚之余，陳繼權想到，動車不管是否出現問題，都需要大量檢修維護人員。“亞龍能不能做一臺設備，模擬動車上的故障檢修，用于動車檢修人員的培訓？”
亞龍集團隨即聯系中國軌道交通巨頭――北車集團以探明需求。得到的答案是肯定的，北車集團對這樣實訓裝備的需求相當強烈。
僅3個月時間，亞龍強大的研發團隊就完成了對動車組操作技能實訓裝置的開發。11月，中國北車集團將這款裝備指定為集團員工職業技能大賽的指定設備。
隨即，亞龍的工程師被派駐到北車集團，定期定點為動車修檢工程師提供裝備操作培訓。同時，編寫相關配套教材，制作配套軟件視頻材料。
像這樣，從客戶最實際的需求出發研制實訓裝備，同時聯系國內專家和教授共同編寫專套教材，讓亞龍的工程師為客戶提供教師培訓及學員培訓，提供一整套的教學解決方案。這就是亞龍集團近年來所一直推廣的“做、學、教一體化”的整體解決方案。
每年，陳繼權在全國各大院校間飛來飛去做演講，推廣的便是這套“做學教一體化”教學理念。事實上，跟陳繼權的對話，常會讓人產生這樣的錯覺：“這個人到底是做生意的，還是做教育的。”一聊到中國的職業院校教育，陳繼權就變得極富激情。
“現在高職院校畢業的學生，最大的問題還是動手能力不足。”陳繼權認為，培養技術和技能，可以解決當前職業院校部分學生基礎知識差，上課聽不懂、聽不進，下課不復習、混日子等弊病。因為只有做（技能培養）是要一步步完成的，是混不過去的。
現在，全國3000多所院校不僅采用了亞龍的實訓裝備，亞龍工程師的培訓服務也作為配套服務之一，“輸往”全國各大職業院校和普通高校中的相關專業院系。另外，由亞龍組織編寫的教材，如《機電一體化設備組裝與調試》、《自動化生產線安裝與調試》等，已達30多本。
在陳繼權看來，領先的教育理念與科技創新一樣重要。“今年起，我們有一個車間已經騰出來，給溫州職業大專院校的學生做實習車間。”陳繼權用手指著窗外一棟廠房說：“明年，我們打算把那一棟樓都騰出來，做職業院校的教師培訓中心。”